（中央社記者陳妍君台北3日電）人孔蓋、水溝蓋等道路設施使用多年後，防滑度常因磨損而降低，有時甚至導致機車騎士滑倒摔車。台北市政府新建工程處今天表示，將噴灑陶瓷防滑材料，展開道路設施防滑補強。

新工處品管及職安科科長林丁達告訴中央社記者，人孔蓋、水溝格柵與橋樑伸縮縫等道路金屬設施物，雖然表面都有防滑紋路，但長期受車輪輾壓，常導致紋路磨損及防滑係數減弱；天雨路滑時，機車騎士有時還會因此滑倒。

林丁達說，這類情況以人孔蓋最常發生，也有騎士因滑倒受傷，向市府請求國家賠償。

他指出，為解決防滑問題，新工處一直在尋找新材料。過去試過噴灑金鋼砂防滑，但持久性不佳，噴灑3、4個月後就會剝落，且需要全部剷除才能再次噴灑。

新工處表示，去年8月在士林橋伸縮縫，試辦噴灑陶瓷防滑材料，噴灑前測得的平均抗滑值為25BPN，噴灑後，平均抗滑值提升到65BPN；經8個月追蹤觀察，平均抗滑值仍維持在63BPN以上，試辦成效良好。

新工處指出，陶瓷防滑材料為水硬性無機材料與水性橡膠添加劑組合物，以高壓噴槍均勻噴灑於各種道路設施表面上，經過一小時的養護，即可開放通車，經濟性與便利性高。

林丁達表示，新工處人員日常巡路時，若發現道路金屬設施物表面較光滑，就會進行補強，也會綜合考量人孔蓋材質、車輛通過頻率與使用年限長短等因素，補強人孔蓋防滑度。（編輯：李亨山）1070503


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