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最新消息 > 上海春運首日 熱門方向機票紛紛宣告售罄

文章来源:http://news.sina.com.cn/o/2018-02-01/doc-ifyreuzn1123790.shtml

面對春運大客流,東航加大了候機樓各類設施和人員的投入,最大限度方便旅客出行。 王迪瓊 攝  上海春運首日:春秋迎第一億人次旅客東航預計運送旅客超過30萬  中新網上海2月1日電(記者李佳佳)2月1日正式進入春運。當天,春秋航空也迎來了自2005年開航以來的第一億人次旅客。  據機票預訂統計,2月1日起,上海出港的各方向機票均陷入“搶購”,熱門方向紛紛宣告售罄。春秋航空的上海至哈爾濱航班,2月9日至14日一連6天機票全部售罄。上海至成都、重慶2月10日機票售罄,上海至沈陽2月12日-14日告罄,其他日期機票余票不多,僅剩下個位數。  除了往年的熱門城市外,得益于春秋航空在全國航線網絡上的逐步深化,今年更多城市的旅客也受益于春秋航空開通直航航線,不再受周轉奔波之苦。如上海至恩施從2月6日起至2月13日航班售罄,上海至十堰2月10日-2月14日航班均告售罄。  春運的返程高峰則出現在2月20日前后。如哈爾濱至上海2月20日-23日機票銷售一空。成都、重慶至上海2月21日均已售罄。在上海虹橋浦東兩場,東航投入了117臺自助值機和8臺自助托運設備。 王迪瓊攝  春秋航空相關負責人表示,春節是一家團圓的日子。如果回家機票告罄,不如轉換思路,將家人一起接到上海或者所在城市過年。以哈爾濱至上海為例,2月1日-14日的機票均只有五六百元,“接父母到上海過年,反而節省了不少。”  而在東航,春運期間,計劃執行航班10.8萬班次,新開和增班航班超過5000班次。國際方面,東航計劃增班超過1000班次,新增杭州至夏威夷、科倫坡、蘭卡威,南京至清邁、宿務,西安至蘇拉塔尼、峴港,成都至巴提雅、宿霧,蘭州青島南昌至甲米,上海浦東至塞班、清邁等24條航線航班,滿足出境游需求。  在國內方面,東航增投超過4100班次,加大了在寧波、合肥、哈爾濱、溫州、煙臺、汕頭、福州等站點和南方沿海熱點城市的運力投放,新增哈爾濱-寧波-珠海、蘭州-貴陽-珠海等航班,新開寧波至大慶、溫州至長白山、溫州至煙臺至佳木斯、汕頭至濟寧至長春、溫州至桂林等航線。  春運首日,東航預計執行航班2557架次,較去年同期增加近200班次,運送旅客超過30萬人次。在上海虹橋和浦東兩場,東航預計執行進出港航班近900架次,運送旅客人數近13.5萬人次,較去年同期增長1.5萬人次。  數據顯示,春運第一天,出行客流主要集中在上海出發至國內成都、重慶、廣州、沈陽、哈爾濱、長春、三亞等地,上海始發至國際及地區的客流主要集中在日本東京、大阪、札幌,東南亞曼谷、普吉島、巴厘島、新加坡,澳洲悉尼、墨爾本,北京出發至曼谷、巴厘島、悉尼,西安出發至三亞,廣州出發至宜昌等目的地航線。  面對春運大客流,東航加大了候機樓各類設施和人員的投入,最大限度方便旅客出行。東航在全國各主要機場提前開放值機柜臺,增開臨時辦票和行李補托運柜臺,加快旅客辦票進程。同時加大人員投入,引導和協助旅客辦理值機。目前東航已經開通了包括東航官網、手機APP、微信值機等多種便捷手續辦理渠道,旅客也可在候機樓內通過自助值機設備辦理值機手續。在上海虹橋浦東兩場,東航投入了117臺自助值機和8臺自助托運設備。在虹橋機場T2航站樓,還開通“E證通”服務,旅客可直接使用身份證通過安檢,減少值機排隊等候時間。與此同時,東航在各主要機場都開設了“愛心柜臺”,為老人、輪椅旅客、無陪兒童等提供更加貼心的服務。旅客也可通過東方航空App提前在線申請擔架、吸氧、輪椅等10類特殊服務。  同一天,春秋航空也宣布,即日起出臺三大舉措,保障旅客春運出行。  部分航線試行“經濟座”產品,包含手提+托運行李額度20公斤,讓旅客對行李更無后顧之憂。“新產品的推出,不僅更加細分了產品層次,也更能滿足春運旅客的需求。”春秋航空相關負責人表示,春秋航空機票行李產品,根據機票價格不同,享有手提7公斤(無免費托運行李額度)、手提+托運行李15公斤、20公斤、25公斤等4個不同類別,旅客可以根據需要自行選購。  提升老年旅客年齡標準至80歲。即日起,春秋航空對于老年旅客的定義由75周歲提高至80歲。“由于近年來旅客出行需求不斷增強,尤其是老年旅客的訂票需求不斷增長,且老年旅客身體素質普遍提高。”相關負責人表示,80歲以上的旅客,考慮到初次乘機可能無法適應高空氣壓易誘發潛在疾病,因此希望老年旅客訂票時提供有效的體檢證明,或是半年內的乘機證明,以確保旅客出行安全。  大部分航線取消機上“脫口秀”。一直以來,春秋航空特有的機上銷售“脫口秀”,由于形式新穎、內容獨特、產品豐富深受旅客喜愛,但也有個別旅客反映“脫口秀”影響了旅客休息。因此,春秋航空經慎重考慮后決定,即日起,取消絕大部分航線上的機上“脫口秀”,在個別航線上僅作為服務特色項目保留,且口播時間也限定在5分鐘以內。既讓旅客能夠選購到稱心如意的商品,又能享受到更安靜的客艙環境。(完)責任編輯:葉攀

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